Start/Winkel/Modeltreinen/H0/Gelijkstroom
Roco 7510147 - Electrische locmotief 144 507-1 DB  V

Roco 7510147 - Electrische locmotief 144 507-1 DB V

€322.23
Op voorraad: 1 beschikbaar
1
Bewaar dit product voor later
Heeft u vragen?
Deel dit product met je vrienden
DelenDelenPinnen
Roco 7510147 - Electrische locmotief 144 507-1 DB V
Productgegevens
Merk: Roco

Elektrische locomotief 144 507 van de Duitse Federale Spoorwegen (DB).

Nieuw ontwerp!

■ Bedrijfstoestand circa 1979/1980
■ Met twee SBS-10/54 pantografen
■ Afzonderlijk aangebrachte ruitenwissers
■ Wielstellen met lage flenzen
■ Digitale bediening met schakelbare cabine- en machinekamerverlichting

De aanschaf van de locomotieven van de klasse E 44.1 (vanaf 1938 aangeduid als klasse E 44.5) was het resultaat van een initiatief van de Duitse locomotiefindustrie. Ze waren een vervolgorder op de prototype locomotief E 44 101, gebouwd in 1930 door Maffei-Schwartzkopff-Werke en Berliner Maschinenbau AG als verdere ontwikkeling van de klasse E 75.

De 144 507 komt uit de tweede serie en is voorzien van nieuw ontwikkelde, krachtigere tractiemotoren en een langer frame. Rond 1970 werden de oude, grote seinlantaarns op alle locomotieven vervangen door de kleinere DB-standaardlichten, en de pantografen werden vervangen door modellen met een pendelcontactstrip en een dubbele contactstrip. Afgezien van korte inzet buiten de hoofdlijn Salzburg – Freilassing – Berchtesgaden, hebben de locomotieven 50 jaar dienst gedaan op de veeleisende bergspoorlijn. In de zomerdienstregeling van 1979 stond de IC 511 "Chiemgau" zelfs ingepland om door de 144.5-serie te worden ingezet. Dit onderstreept de hoge waardering die de locomotieven genoten op het gebied van exploitatie, onderhoud en beheer. Drie E 44.5-locomotieven zijn tot op de dag van vandaag bewaard gebleven als museumlocomotieven.

EDITION FREILASSING

Onder het label "Edition Freilassing" worden geselecteerde modellen uit de voormalige locomotiefloods van Freilassing gereproduceerd. In 1905 namen de eerste locomotieven, toen nog stoomlocomotieven, hun intrek in de locomotiefloods met zijn 20 sporen. Ongeveer twintig jaar later werd de werkplaats voor elektrische locomotieven gebouwd, en in de jaren daarna volgden er nog meer gebouwen. ROCO heeft ook een nauwe band met de Beierse stad Freilassing, aangezien daar het eerste Duitse verkoopkantoor gevestigd was. Kijk uit naar de modellen in deze unieke editie!

Meer weergeven
  • Producten zoeken
  • Mijn account
  • Volg uw bestelling
  • Favorieten
  • Winkelmandje
  • Cadeaubonnen
Toon prijzenEUR
Doorgaan naar hoofdinhoud
De Treinenpassage
Menu
Bouwmaterialen
Bouwdozen
Cobi
Gebruikt
Modelauto's
Modeltreinen
Opruiming!
RC
Scenery
Wilesco
Verf

2025 Cheeese

Algemene voorwaardenPrivacybeleidRapporteer misbruik
Powered by Lightspeed